Сенсори трафики пьезоэлектрикӣ барои AVC (Таснифи худкори мошин)

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC (Automatic Vehicle Classification)

Тавсифи кӯтоҳ:

Сенсори интеллектуалии ҳаракати CET8311 барои насби доимӣ ё муваққатӣ дар роҳ ё зери роҳ барои ҷамъоварии маълумоти трафик пешбинӣ шудааст.Сохтори беназири сенсор имкон медиҳад, ки он мустақиман дар зери роҳ дар шакли чандир васл карда шавад ва аз ин рӯ ба контури роҳ мувофиқат кунад.Сохтори ҳамвори сенсор ба садои роҳ тобовар аст, ки дар натиҷаи хам шудани сатҳи роҳ, хатҳои ҳамшафат ва мавҷҳои хамшавӣ ба мошин наздик мешаванд.Буридани хурди болои фарш вайрон шудани сатҳи роҳро кам мекунад, суръати васлкуниро зиёд мекунад ва микдори омехтаро барои насб кардан кам мекунад.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Муқаддима

Сенсори интеллектуалии ҳаракати CET8311 барои насби доимӣ ё муваққатӣ дар роҳ ё зери роҳ барои ҷамъоварии маълумоти трафик пешбинӣ шудааст.Сохтори беназири сенсор имкон медиҳад, ки он мустақиман дар зери роҳ дар шакли чандир васл карда шавад ва аз ин рӯ ба контури роҳ мувофиқат кунад.Сохтори ҳамвори сенсор ба садои роҳ тобовар аст, ки дар натиҷаи хам шудани сатҳи роҳ, хатҳои ҳамшафат ва мавҷҳои хамшавӣ ба мошин наздик мешаванд.Буридани хурди болои фарш вайрон шудани сатҳи роҳро кам мекунад, суръати васлкуниро зиёд мекунад ва микдори омехтаро барои насб кардан кам мекунад.

Бартарии сенсори интеллектуалии трафики CET8311 дар он аст, ки он метавонад маълумоти дақиқ ва мушаххасро ба мисли сигнали дақиқи суръат, сигнали триггер ва иттилооти таснифӣ ба даст орад.Он метавонад дар муддати тӯлонӣ омори иттилооти трафикро бо иҷрои хуб, эътимоднокии баланд ва насби осон баргардонад.Иҷрои хароҷоти баланд, ки асосан дар муайян кардани рақами тир, пойгоҳи чарх, мониторинги суръати мошин, таснифи воситаҳои нақлиёт, вазнкашии динамикӣ ва дигар минтақаҳои ҳаракат истифода мешавад.

Андозаи умумӣ

image3.png
Мисол: L = 1,78 метр;Дарозии сенсор 1,82 метр;Дарозии умумии он 1,94 метр аст

Дарозии сенсор

Дарозии намоёни биринҷӣ

Дарозии умумӣ (аз ҷумла ақсоҳо)

6'(1,82м)

70''(1,78м)

76''(1,93м)

8'(2,42м)

94''(2,38м)

100''(2,54м)

9'(2,73м)

106''(2,69м)

112''(2,85м)

10'(3,03м)

118''(3,00м)

124''(3,15м)

11'(3,33м)

130''(3,30м)

136''(3,45м)

Параметрҳои техникӣ

Модели рақами

QSY8311

Андозаи бахш

3×7мм2

Дарозӣ

фармоиш додан мумкин аст

Коэффисиенти пьезоэлектрикӣ

≥20pC/N Арзиши номиналӣ

Муқовимат ба изолятсия

500 МΩ

Иқтидори эквивалентӣ

6,5нФ

Ҳарорати корӣ

-25℃60℃

Интерфейс

Q9

 Кронштейн васлкунӣ Кронштейн васлкуниро бо сенсор часпонед (маводи нейлон аз нав коркард нашудааст).1 дона кронштейн ҳар 15 см

Омодасозии насб

Интихоби қитъаи роҳ:
а) Талабот ба таҷҳизоти вазнбардорӣ: устуворӣ ва эътимоднокии дарозмуддат
б) Талабот ба замини роҳ: Сахтӣ

Усули насб

5.1 Ковокии буриш:

Қадамҳо

Сурат

1) Аломатҳои огоҳкунандаи сохтмон бояд дар назди майдони сохтмон гузошта шаванд. 2) Хатти кашидан: барои кашидан ва қайд кардани мавқеъе, ки сенсор ҷойгир аст, истифода баред, лента, қалами шифер ва фаввораи сиёҳро истифода баред, инчунин боварӣ ҳосил кунед, ки ноқилҳо барои пайвастшавӣ ба канори роҳ кофӣ мебошанд. кабинет.3) Ковокии буриш: бурандаро барои кушодани чуқури мураббаъ дар роҳ қад-қади хати аломатгузорӣ истифода баред.Андозаи буришҳои чуқурӣ бояд дар доираи муқарраршуда дақиқ назорат карда шавад (ба диаграмма дар тарафи рост нигаред).Мувофиқи дарозии сенсор, чуқурии ақсои чуқурро то 50 мм амиқ кунед (барои мутобиқ шудан ба сар ва охири сенсор).

4) шикастани роҳ:uсе гурз барои чуқурӣ кардан ва буридани поёни чуқурӣ.Поёни чуқури бояд ҳарчи зудтар бурида шавад.

Мувофики накша: расми рост ва накшахои дахлдори сохтмони асосй.

Тачхизоти асосй: дастгохи рохкушой, болгаи зарбазан, калтак, парма.

Шарҳ:

Чуқурии майдакунии чуқури васлкуниро назорат кунед.Агар он хеле суст бошад, сенсор ва кронштейнро ҷойгир кардан мумкин нест.Агар он хеле амиқ бошад, миқдори groutкалон мешавад.

хоккалон мешавад.

1) Андозаи буриши салибimage4.jpeg

A=20мм(±3мм)мм;B=30(±3мм)мм

2) дарозии чуқурӣ

Дарозии слот бояд аз 100 то 200 мм дарозии умумии сенсор бошад.

Дарозии умумии сенсор:

i=L+165mm, L барои дарозии биринҷӣ аст (Ба нишона нигаред).

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC
图片 1

5.2 Қадамҳои тоза ва хушк

1, Барои таъмини он, ки маводи кӯзаро пас аз пур кардан бо сатҳи роҳ хуб омехта кардан мумкин аст, ковокии насб бояд бо тозакунандаи фишори баланд шуста шавад ва сатҳи чуқурӣ бояд бо хасу пӯлоди шуста шавад. компрессори ҳавоӣ / таппончаи ҳавоии фишори баланд ё шамолдиҳанда пас аз тозакунӣ барои хушк кардани об истифода мешавад.

2, Пас аз тоза кардани хошок, хокистари шинокунанда дар сатҳи сохтмон низ бояд тоза карда шавад.Агар об ҷамъ шуда бошад ё намии аён бошад, барои хушконидани он компрессори ҳавоӣ (тапанчаи ҳавоии фишори баланд) ё шамолдиҳандаро истифода баред.

3, Пас аз ба итмом расонидани тозакунӣ, лентаи мӯҳр (паҳнои бештар аз 50 мм) татбиқ карда мешавад
ба сатхи рох дар атрофи чукурй барои пешгирии ифлосшавй ба хок.

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC
图片 1(1)

5.3 Санҷиши пеш аз насб

1, Иқтидори санҷиш: Барои чен кардани зарфияти умумии сенсор бо сими пайвастшуда аз мултиметри рақамӣ истифода баред.Қимати ченшуда бояд дар доираи муайянкардаи сенсори дарозии мувофиқ ва варақаи маълумоти кабелӣ бошад.Диапазони озмоишкунанда одатан ба 20nF муқаррар карда мешавад.Зонд сурх ба ядрои кабел ва зонди сиёҳ ба сипари берунӣ пайваст карда мешавад.Дар хотир доред, ки шумо набояд ҳарду канори пайвастро дар як вақт нигоҳ доред.

2, Муқовимати санҷишӣ: Муқовиматро дар ҳар ду канори сенсор бо мултиметри рақамӣ чен кунед.Ҳисобкунак бояд ба 20 MΩ муқаррар карда шавад.Дар айни замон, хониш дар соат бояд аз 20MΩ зиёд бошад, ки одатан бо "1" нишон дода мешавад.

5.4 Кронштейн васлкуниро ислоҳ кунед

Қадамҳо

Сурат

1) Сенсорро кушоед ва санҷед, ки сенсор солим аст.Барои рост ва ҳамвор нигоҳ доштани сенсор сенсорро рост кунед.2) Кронштейн васлкуниро дар қуттӣ кушоед ва кронштейнро дар фосилаи тақрибан 15 см дар сенсор насб кунед.3) Кронштейн васлкуниро бо сенсор якҷоя кунед.

ба ковокии буриш.Сатҳи болоии ҳамаи кронштейнҳо аз сатҳи роҳ тақрибан 10 мм дуртар ҷойгир аст.

4)Нӯги сенсорро 40° ба поён хам кунед, буғумро 20° ба поён хам кунед, сипас онро 20° боло ба сатҳ хам кунед.

   image8.jpegАндоза 

 

 

5.5 Хамирро омехта кунед

Эзоҳ: Лутфан пеш аз омехта кардан дастурҳои грутро бодиққат хонед.
1) Аз рӯи суръати пуркунӣ ва миқдори зарурӣ ҷӯйборро кушоед, онро метавон ба миқдори кам, вале чанд маротиба анҷом дод, то аз исрофкорӣ канорагирӣ кунад.
2) Мувофиқи таносуби нишондодашуда миқдори мувофиқи кӯза омода кунед ва бо омехтаи болғаи барқӣ баробар омехта кунед (тақрибан 2 дақиқа).
3) Пас аз омодагӣ, лутфан дар давоми 30 дақиқа истифода баред, то дар сатил сахт нашавед.

5.6 Қадамҳои аввалини пур кардани хок

1) Хамирро ба дарозии чуқурӣ баробар резед.
2) Ҳангоми пур кардан, бандари дренажиро дастӣ сохтан мумкин аст, то назорати суръат ва самтро ҳангоми рехтан осон кунад.Бо максади сарфаи вакт ва кувваи чисмонй онро бо зарфхои хурдтар рехтан мумкин аст, ки дар як вакт барои кори якчанд нафар одамон кулай аст.
3) Пуркунии аввал бояд ҷойҳои пур пуршуда бошад ва сатҳи хокро аз фарш каме баландтар созад.
4) То ҳадди имкон вақтро сарфа кунед, дар акси ҳол грут сахт мешавад (ин маҳсулот вақти муқаррарии муолиҷа аз 1 то 2 соат дорад).

5.7 Қадамҳои дуюми пур кардани хок

Пас аз он ки grouting аввал асосан шифо меёбад, сатҳи grout риоя кунед.Агар сатҳ аз сатҳи роҳ пасттар бошад ё сатҳи он дандон шуда бошад, хокро дубора омехта кунед (ниг. қадами 5.5) ва пуркунии дуюмро анҷом диҳед.
Пуркунии дуюм бояд таъмин кунад, ки сатҳи хок каме болотар аз сатҳи роҳ бошад.

5.8 Суфтакунии рӯи замин

Пас аз насб кардани қадами 5.7 барои ним соат анҷом дода мешавад ва грут ба мустаҳкам шудан оғоз мекунад, лентаҳоро дар паҳлӯҳои слотҳо канда.
Пас аз насбкунӣ қадами 5.7 дар давоми 1 соат анҷом дода мешавад, ва грут пурра мустаҳкам карда мешавад, маҷақ кунед
бо суфтакунандаи кунҷӣ омехта кунед, то ки онро бо сатҳи роҳ ҳамвор созад.

5.9 Санҷиши тозакунӣ ва пас аз насбкунӣ дар макон

1) Боқимондаҳои хок ва дигар партовҳоро тоза кунед.
2) Санҷиш пас аз насб:

(1) Иқтидори санҷишӣ: барои чен кардани иқтидори умумии сенсор бо сими пайвастшуда як метри рақамиро истифода баред.Қимати ченшуда бояд дар доираи муайянкардаи сенсори дарозии мувофиқ ва варақаи маълумоти кабелӣ бошад.Диапазони озмоишкунанда одатан ба 20nF муқаррар карда мешавад.Зонд сурх ба ядрои кабел ва зонди сиёҳ ба сипари берунӣ пайваст карда мешавад.Эҳтиёт бошед, ки ду канори пайвастро дар як вақт нигоҳ надоред.

(2) Муқовимати санҷишӣ: барои чен кардани муқовимати сенсор як метри рақамиро истифода баред.Ҳисобкунак бояд ба 20 MΩ муқаррар карда шавад.Дар айни замон, хониш дар соат бояд аз 20MΩ зиёд бошад, ки одатан бо "1" нишон дода мешавад.

(3) Санҷиши пешакӣ: пас аз тоза кардани сатҳи насб, баромади сенсорро ба осциллограф пайваст кунед.Танзими маъмулии осциллограф ин аст: Шиддати 200mV/div, Вақт 50ms/div.Барои сигнали мусбӣ, шиддати триггер тақрибан 50 мВ муқаррар карда мешавад.Шакли мавҷи маъмулии мошини боркаш ва мошин ҳамчун шакли мавҷи озмоишии пешакӣ ҷамъоварӣ карда мешавад ва сипас шакли мавҷи озмоишӣ барои чоп нигоҳ дошта мешавад ва нусхабардорӣ карда мешавад ва ба таври доимӣ захира карда мешавад.Натиҷаи сенсор аз усули васлкунӣ, дарозии сенсор, дарозии кабел ва маводи кӯзаи истифодашуда вобаста аст.Агар санҷиши пешакӣ муқаррарӣ бошад, насб ба итмом мерасад.

3) Иҷозати трафик: шарҳҳо: Ҳаракати трафик танҳо ҳангоми пурра шифо ёфтани маводи кӯза (тақрибан 2-3 соат пас аз пуркунии охирин) озод карда мешавад.Агар трафик ҳангоми нопурра шифо ёфтани маводи кӯза озод шавад, он ба насб зарар мерасонад ва боиси пеш аз мӯҳлат аз кор баромадани сенсор мегардад.

Шакли мавҷи санҷиши пешакӣ

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC

2 меҳвар

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC

3 меҳвар

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC

4 меҳвар

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC

6 меҳвар


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Маҳсулоти марбут