Аввалан, таркиби система
1.Системаи ошкоркунии изофабории роҳи автомобилгард одатан аз ҷамъоварии иттилооти изофабории нақлиёти боркаш ва системаи криминалистӣ ва идоракунии иттилооти изофабории нақлиёти боркаш иборат аст.
2. Ҷамъоварии иттилооти изофӣ дар бораи нақлиёти боркаш ва криминалистӣ умуман аз таҷҳизоти тарозуи беист, таҷҳизоти муайянкунандаи андозаи профили нақлиёт, таҷҳизоти шинохти рақами рақамӣ ва сабт, детектори нақлиёт, таҷҳизоти назорати видеоӣ, таҷҳизоти интишори иттилоот, аломатҳои трафик иборат аст. , иншооти таъминоти барқ ва муҳофизати барқ, шкафҳои идоракунӣ дар макон, таҷҳизоти ҷамъоварӣ ва коркард ва интиқоли шабака, майдони тарозуи бефосила ва ошкоркунӣ, аломати ҳаракати нақлиёт ва иншооти ёрирасон.
3. Платформаи идоракунии иттилооти изофабори воситаҳои нақлиёти боркаш (аз ҷумла иҷрои мустақим) ба таври умум аз платформаҳои идоракунии иттилооти изофабори шаҳристон (ноҳияӣ), мунисипалӣ ва музофотӣ (аз ҷумла иҷрои мустақим) иборат аст.
2. Талаботи функсионалӣ
1. Талаботи функсионалии таҷҳизоти тарозуи беист
1.1 Диапазони суръати кор
Диапазони суръати таҷҳизоти тарозуи бидуни таваққуф (0,5 ~ 100) км/соат барои убури мошинҳои боркаш аз минтақаи муайянкунии беист.
1.2 Сатҳи дақиқии вазни умумии мошин
1) Хатогии максималии иҷозатдодашудаи вазн кардани вазни умумии воситаи нақлиёт ва бор дар доираи суръати иҷозатдодашудаи таҷҳизоти тарозуи беист набояд аз муқаррарот ва талаботи дараҷаи дақиқии 5 ва 10 дар JJG 907 "Қоидаҳои санҷиши дастгоҳи вазнкашии динамикии автомобилии роҳи автомобилгард" (Ҷадвали 2-1).
Ҷадвали 2-1 Хатои максималии иҷозатдодашудаи вазни динамикии вазни умумии автомобил
(2) Ҳангоме ки воситаи нақлиёти боркаш аз минтақаи муайянкунандаи тарозуи бидуни таваққуф бо рафтори ғайримуқаррарии ронандагӣ, аз қабили зуд-зуд суръатбахшӣ ва сустшавӣ, тарозуи ҷаҳидан, таваққуф кардан, қад кашидан, убур кардан, хати фишор, рондани баръакс ё таваққуф кардан мегузарад. дар муддати кутох, дарачаи дурустии вазни умумии воситаи наклиёти тачхизоти тарозуи беист набояд аз мукаррарот ва талаботи чадвали 2-1 паст бошад.(Фахш кардани хатҳо ва рондан ба самти муқобил муҳим аст).
1.3 Ҳуҷайраи борбардоре, ки дар таҷҳизоти тарозуи беист истифода мешавад, бояд ба муқаррарот ва талаботи GB/T7551 "Load Cell" мувофиқат кунад, мӯҳлати хидмат бояд ≥ 50 миллион меҳвар бошад ва сатҳи муҳофизати ҳуҷайраи боркаш, ки дар ғайрифаъол истифода мешаванд қатъ кардани вазн набояд аз IP68 камтар бошад..
1.4 Муддати миёнаи кори бенуксони таҷҳизоти тарозуи беист набояд аз 4000 соат ва мӯҳлати кафолати ҷузъҳои асосӣ на камтар аз 2 сол ва мӯҳлати хидматрасонӣ на камтар аз 5 сол бошад.
1.5 Талаботи муҳофизат аз хомӯш кардани барқ
(1) Вақте ки қувваи барқ хомӯш аст, таҷҳизоти вазнкашии беист бояд параметрҳои муқарраршуда ва иттилооти вазнро ба таври худкор нигоҳ дорад ва вақти нигоҳдорӣ набояд аз 72 соат камтар бошад.
(2) Дар ҳолати қатъи қувваи барқ, вақти кори соати дохилии таҷҳизоти тарозуи беист набояд аз 72d камтар бошад.
1.6 Талабот оид ба коркарди зидди зангзанӣ
Қисмҳои металлии кушодаи таҷҳизоти тарозуи беист бояд тибқи муқаррароти дахлдори GB/T18226 "Шартҳои техникии зидди зангзании ҷузъҳои пӯлод дар муҳандисии ҳаракати роҳҳо" бо коркарди зидди зангзанӣ коркард карда шаванд.
1.7 Хатогии андозагирии суръати детектори таҷҳизоти тарозуи бидуни таваққуф бояд ≤± 1км/соат бошад ва дақиқии муайянкунии ҷараёни трафик бояд ≥99% бошад.
1.8 Талаботи техникӣ ба сепараторҳои автомобилӣ барои таҷҳизоти тарозуи беист инҳоянд:
(1) Дурустии муайянкунии шумораи меҳварҳо бояд ≥98% бошад.
(2) Хатогии муайянкунии фосилаи чоҳ бояд ≤± 10cm бошад.
(3) Дурустии таснифи воситаҳои нақлиёт бояд ≥ 95% бошад.
(4) Меъёри шинохти байниканал бояд ≥98% бошад.
1.9 Диапазони татбиқшавандаи ҳарорати муҳити корӣ бояд -20 ° C ~ + 80 ° C бошад ва нишондиҳандаҳои техникии муқовимат ба намии муҳити зист бояд ба қоидаҳо ва талаботи дахлдори таҷҳизоти механикӣ ва барқии берунии JT/T817 "Талаботи умумии техникӣ ва Усулҳои санҷиш барои таҷҳизоти системаи электромеханикии роҳи автомобилгард».
1.10 Чорабиниҳои зидди борон ва чанг тобовар бояд андешида шаванд ва сатҳи муҳофизат бояд ба муқаррарот ва талаботи JT/T817 ҷавобгӯ бошад.
2. Талаботи функсионалии таҷҳизоти санҷиши андозаи профили автомобил
2.1 Ҳангоме ки мошини боркаш аз майдони муайянкунии вазнбардорӣ бо суръати (0,5 ~ 100) км/соат мегузарад, он бояд ба таври худкор дар вақти воқеӣ муайянкунии фаврии андозаҳои геометрӣ ва модели 3D-и дарозиро анҷом диҳад. , паҳно ва баландии мошини боркаш, ва баровард натиҷаҳои дуруст муайян.Вақти вокуниш набояд аз 30 мс камтар бошад ва вақти анҷом додани як натиҷаи ошкор ва баромад набояд аз 5 сония зиёд бошад.
2.2 Диапазони ченкунии геометрии дарозӣ, паҳнӣ ва баландии мошини боркаш бояд ба талаботи ҷадвали 2-2 ҷавобгӯ бошад.
Ҷадвали 2-2 Диапазони андозагирии таҷҳизоти санҷиши андозаи профили автомобил
2.3 Ҳалномаи андозагирии геометрии дарозӣ, паҳнӣ ва баландии нақлиёти боркаш аз 1 мм зиёд нест ва хатогии андозагирии таҷҳизоти муайянкунии андозаи автомобил бояд ба талаботи зерин дар доираи 1 ~ 100 км / суръати кори муқаррарӣ ҷавобгӯ бошад. : (аз руи суръати давидан он бояд ба талаботи тачхизоти пештараи тарозуи динамикй мувофик бошад).
(1) Хатои дарозӣ≤±500мм;
(2) Хатои паҳнои≤±100мм;
(3) Хатои баландии ≤± 50мм.
2.4 Басомади муайянкунии нуқтаҳои лазерии таҷҳизоти санҷиши андозаи профили автомобил бояд ≥1 кГц бошад ва он бояд 9 намуди моделҳои автомобилӣ ва функсияҳои муайянкунии суръати мошинро дошта бошад, ки дар автомобили GB1589 "Андоза, сарбории меҳвар ва маҳдудиятҳои сифати мошинҳо, Прицепхо ва поездхои автомобили».
2.5 Он бояд вазифаҳои воситаҳои нақлиёти мувозии боркаш, доварии давлатии ронандагии S-хам, муҳофизати маводи сиёҳ ва инъикоси баланди маводи боркаши дорои профили геометрии андозаи геометриро дошта бошад.
2.6 бояд таснифоти моделҳои воситаҳои нақлиёти боркаш, ҳаҷми ҳаракат, суръати ҷойгиршавӣ, масофаи вақти пешина, аз рӯи фоизи вагон, фосилаи пеш, функсияҳои муайянкунии ишғоли вақтро дошта бошад.Ва дурустии таснифоти моделҳои нақлиёти боркаш бояд ≥ 95% бошад.
2.7 Диапазони татбиқшавандаи ҳарорати муҳити корӣ бояд -20 °C ~ +55 °C бошад ва нишондиҳандаҳои техникии муқовимат ба намии муҳити зист бояд ба қоидаҳо ва талаботи дахлдори таҷҳизоти механикӣ ва барқии берунии JT/T817 "Талаботи умумии техникӣ ва Усулҳои санҷиш барои таҷҳизоти системаи электромеханикии роҳи автомобилгард».
2.8 Таҷҳизоти санҷиши андозаи профили автомобилии лазерӣ бояд бо гантри дорои канали нигоҳдорӣ насб карда шавад
2.9 Сатҳи муҳофизати таҷҳизоти санҷиши андозаи профили автомобил набояд аз IP67 камтар бошад.
3. Талаботи функсионалӣ оид ба шинохти рақами довталабон ва таҷҳизоти сабт
3.1 Талаботи функсионалии таҷҳизоти шинохти рақами рақамӣ ва гирифтани рақам бояд ба муқаррарот ва талаботи дахлдори GB/T 28649 "Системаи худкори мушаххаскунии рақамҳои рақами нақлиёти автомобилӣ" ҷавобгӯ бошад.
3.2 Таҷҳизоти шинохт ва гирифтани рақами давлатӣ бояд бо чароғаки пуркунанда ё дурахшанда муҷаҳҳаз карда шавад, ки тавонад рақами воситаи нақлиётро, ки аз минтақаи муайянкунандаи вазнбардорӣ дар ҳама гуна шароити обу ҳаво мегузарад, ба таври равшан сабт кунад ва натиҷаи дурусти мушаххасро диҳад.
3.3 Таҷҳизоти шинохти рақами довталабон ва сабти рақами давлатӣ бояд дар давоми рӯз ≥ 99% дақиқии шинохти рақами давлатӣ ва шабона ≥ 95% дурустии шинохти рақами рақамиро ташкил диҳад ва вақти шинохтан набояд аз 300 мс зиёд бошад.
3.4 Тасвири рақами мошини боркаш ҷамъовардашуда бояд дар формати пурраи JPG ба таври возеҳ бароварда шавад ва натиҷаи шинохтан бояд вақти шинохтан, ранги рақами давлатӣ ва ғайраро дар бар гирад.
3.5 Пикселҳои аксбардории шинохти рақами литсензия набояд аз 5 миллион кам бошад, дигар пикселҳои аксбардорӣ набояд аз 3 миллион камтар бошад, мошинҳои боркаш тавассути минтақаи муайянкунии вазнбардорӣ, бояд пеши мошинро, ду тарафи воситаҳои нақлиёт ва паси нақлиёт ҳамагӣ на камтар аз 4 тасвири баландсифат.
3.6 Мувофиқи маълумоти тасвири пешинаи баландсифат, майдони рақами мошини боркаш, хусусиятҳои пеш ва кабина, ранги пеш ва ғайра бояд шумораи меҳварҳо, ранги бадан ва ҳолати асосии мошинро равшан фарқ кунад. моли интиқолшаванда мувофиқи маълумоти тасвири баландсифат дар паҳлӯи нақлиёт;мувофиқи маълумоти тасвири баландсифати паси мошин, рақами рақами дум, ранги бадан ва дигар маълумотро фарқ кардан мумкин аст.
3.7 Ҳар як тасвир бояд бо маълумот, аз қабили санаи ошкор, вақти санҷиш, макони санҷиш, вазни умумии нақлиёт ва бор, андозаҳои воситаҳои нақлиёт, рақами таҷҳизоти криминалистии тасвирӣ, зидди қалбакӣ ва маълумоти дигар ҷойгир карда шавад.
3.8 Маҷрои канали интиқоли иттилооти тасвиршуда набояд аз 10 Мбит/с камтар бошад.
3.9 Он бояд функсияҳои худтафтишкунии хатогӣ, аз қабили иртиботи ғайримуқаррарӣ ва қатъи барқ дошта бошад.
3.10 Диапазони татбиқшавандаи ҳарорати муҳити корӣ бояд -20 °C ~ +55 °C бошад ва нишондиҳандаҳои техникии муқовимат ба намии муҳити зист бояд ба қоидаҳо ва талаботи таҷҳизоти механикӣ ва барқии берунии JT/T817 "Талаботи умумии техникӣ ва Усулҳои санҷиш барои таҷҳизоти системаи электромеханикии роҳи автомобилгард».
3.11 Дараҷаи муҳофизати таҷҳизоти шинохти рақами литсензионӣ ва сабткунӣ набояд аз IP67 камтар бошад.
4 Талаботи функсионалии таҷҳизоти назорати видеоӣ
4.1 Камераи назорати видеоӣ бояд функсияи камераи шабу рӯз инфрасурх дошта бошад ва бояд қодир бошад, ки майдони муайянкунии вазнкашии функсияи ҳамаҷонибаи камераро дошта бошад ва на камтар аз 10 сонияи изофабори нақлиёти ғайриқонуниро дар бораи ҷамъоварии далелҳои видеоӣ захира кунад.
4.2 Он бояд вазифаҳои ташхиси худидоракунӣ, калибровкаи майдони назар ва ҷуброни автоматӣ дошта бошад.
4.3 Тасвирҳои видеоии криминалистӣ бояд на камтар аз 3 миллион пиксел бошанд ва бояд равшан ва устувор бошанд.
4.4 Он бояд функсияи гардиш ва масштаб дошта бошад ва гардиши уфуқӣ ва амудӣ ва масштаби линзаро мувофиқи фармони идоракунӣ иҷро кардан мумкин аст.
4.5 Он бояд вазифаи тоза кардан ва тоза кардани лампаҳои тумани борон ва шабнамро дошта бошад ва сарпӯши муҳофизатиро дар вақташ тоза, гарм ва об карда тавонад.
4.6 Тасвирҳои видеоии криминалистӣ бояд дар сатҳи шаҳрӣ (шаҳрӣ) дар бораи идоракунии иттилооти изофӣ ва платформаи иҷрои мустақим дар вақти воқеӣ интиқол дода шаванд.
4.7 Таҷҳизоти назорати видеоӣ ва дигар нишондиҳандаҳои техникии лавозимоти он бояд ба муқаррарот ва талаботи дахлдори GA/T995 ҷавобгӯ бошанд.
4.8 Диапазони татбиқшавандаи ҳарорати муҳити корӣ бояд -20 ° C ~ + 55 ° C бошад ва нишондиҳандаҳои техникии муқовимат ба намии муҳити зист бояд ба қоидаҳо ва талаботи дахлдори таҷҳизоти механикӣ ва барқии берунии JT/T817 "Талаботи умумии техникӣ ва Усулҳои санҷиш барои таҷҳизоти системаи электромеханикии роҳи автомобилгард».
5 Талаботи функсионалии таҷҳизоти нашри иттилоот
5.1 Он бояд қодир бошад, ки дар вақти воқеӣ маълумотро дар бораи изофабори мошин ба ронандаи нақлиёти ғайриқонунии изофабор паҳн кунад.
5.2 Он бояд қодир бошад, ки интишор ва намоиш додани маълумот ба монанди ивазкунии матн ва ҳаракатро дошта бошад.
5.3 Нишондиҳандаҳои асосии функсионалӣ ва нишондиҳандаҳои техникии аломатҳои иттилоотии тағирёбандаи роҳи автомобилгард бояд ба муқаррарот ва талаботи дахлдори GB/T23828 "Аломатҳои тағирёбандаи иттилоотии роҳи автомобилгард" ҷавобгӯ бошанд.
5.4 Дучандон сутуни гантри шоҳроҳи LED экрани намоиши аломати иттилоотии тағирёбанда фосилаи пикселҳои маъмулан истифодашавандаро интихоб кардан мумкин аст: 10мм, 16мм ва 25мм.Андозаи майдони намоиши чор қатор ва шаш қатор метавонад мутаносибан 10 метри мураббаъ ва 14 метри мураббаъ бошад.Формати мундариҷаи намоиш метавонад 1 сатр ва 14 сутун бошад.
5.5 Фосилаи пикселии шоҳроҳи яксутуни LED намоиши аломати иттилоотии тағирёбандаро интихоб кардан мумкин аст: 10мм, 16мм ва 25мм.Андозаи экрани дисплейро аз 6 метри мураббаъ ва 11 метри мураббаъ интихоб кардан мумкин аст.Формати мундариҷаи намоиш метавонад 4 сатр ва 9 сутун бошад.
5.6 Тарҳ ва насби аломатҳои иттилоотии тағирёбандаи роҳи автомобилгард ва масофаи шинохти визуалӣ бояд суръати воқеии суръат ва шинохти визуалии мошинҳои боркаш дар қитъаи роҳро пурра ба назар гирифта, ба муқаррарот ва талаботи дахлдори GB/T23828 "Маълумоти тағирёбандаи роҳи автомобилгарди роҳи автомобилгард" ҷавобгӯ бошад. Аломатҳо».
6 Талабот барои танзими аломати трафик
6.1 Барои ворид шудан ба «майдони тарозую муайянкунии беист» дар масофаи на камтар аз 200 метр дар назди майдони муайянкунии вазнбардорӣ аломати ҳаракатро насб кунед.
6.2 Дар масофаи на камтар аз 150 метр дар назди майдони муайянкунандаи вазнбардорӣ аломати "тағйири хатти ҳаракат манъ аст" насб кунед.
6.3 Дар масофаи на камтар аз 200 метр паси майдони муайянкунандаи вазнбардорӣ аломати ҳаракати нақлиёти "Манъи иваз кардани хатро бардоштан" насб кунед.
6.4 Ҷойгиркунии аломатҳои ҳаракат дар минтақаи муайянкунии вазнкашии бидуни таваққуф бояд ба тарҳрезӣ ва талаботи GB5768 "Аломатҳо ва аломатҳои ҳаракати роҳ" мувофиқат кунанд.
7. Талабот ба тачхизоти таъминоти барк ва зеризаминии хифзи барк
7.1 Системаи ҷамъоварии иттилооти изофабор ва экспертизаи криминалистӣ бояд бо хатҳои устувор ва боэътимоди таъминоти барқ муҷаҳҳаз карда шавад, ки онҳо тавонад ба талаботи кори бефосилаи 24-соатаи таъминоти барқ ҷавобгӯ бошанд.
7.2 Барои интерфейси таъминоти барқ ва интерфейси идоракунии системаи ҷамъоварии иттилооти изофабори ва криминалистӣ ва ҷузъҳои марбута чораҳои зарурии муҳофизати барқ ва аз барқ андешида шаванд ва чораҳои муҳофизатӣ бояд ба муқаррарот ва талаботи дахлдори JT/T817 "Талаботи умумии техникӣ" мувофиқ бошанд. ва усулҳои озмоиши таҷҳизоти системаи электромеханикии роҳи автомобилгард».
7.3 Ҷамъоварии иттилооти изофабор ва системаи экспертизаи криминалистӣ бояд усули як нуқтаи заминкании наздикро қабул кунад ва усули заминсозии параллели DC бояд қабул карда шавад.
7.4 Муқовимати барқии таҷҳизоти ҷамъоварии иттилоот ва криминалистӣ аз барқу баркҳо бояд ≤ 10 Ом ва муқовимати муҳофизатии заминӣ ≤ 4 Ом бошад.
8 Талаботи функсионалии кабинети назорати саҳроӣ
8.1 Кабинети идоракунӣ дар маҳал, ки бо ҷамъоварии иттилооти изофабор ва системаи экспертизаи криминалистӣ танзим шудааст, бояд қодир бошад, ки коркардкунандагони ба даст овардани маълумот, детекторҳои нақлиёт, коммутаторҳои шабакавӣ ва дигар таҷҳизотро нигоҳ дорад.Он бояд қодир бошад, ки маълумоти изофабори мошини боркашро ба Раёсати вилоятии Маркази иттилооти нақлиёт дар бораи платформаи ҳамаҷонибаи маъмурии иҷрои мустақим бор кунад ва қодир бошад, ки маълумоти изофабори мошинро ба аломати тағирёбандаи иттилооти LED дар вақти воқеӣ барои озод ва намоиш интиқол диҳад.
8.2 Кабинети идоракунӣ бояд бо мӯҳри дуқабатаи шасси тарҳрезӣ шавад, ки метавонад чанг ва боронро самаранок пешгирӣ кунад ва дорои системаи мустақили назорати ҳарорат бошад.
8.3 Кабинети идоракунӣ бояд бо слотҳо тарҳрезӣ шавад, то тавсеаи функсияҳоро осон кунад.
8.4 Кабинети идоракунӣ бояд бо таҷҳизоти муҳофизати амнияти додаҳо муҷаҳҳаз карда шавад, то аз ихроҷи маълумоти ошкоркунии аз ҳад зиёд пешгирӣ карда шавад.
9. Талабот оид ба барпо намудани майдончахои тарозуи беист барои бори зиёдатии роххои автомобильгард
9.1 Минтақаи муайянкунии вазнкашии беист аз борбардори таҷҳизоти тарозуи беист (датчики булӯри кварц) ва қисмҳои роҳнамоии он дар канори пеш ва ақиб (мувофиқи сатҳи сахтшудаи роҳ 30 метр дар пеш ва 15 метр дар канори роҳ) иборат аст. бозгашт) (Расми 2-1).
Расми 2-1 Диаграммаи схематикии майдони тарозуи беист
9.2 Ҷойгиршавии майдони тарозуи беист ва санҷиш набояд дар ҳамвор ҷойгир бошад, радиуси каҷ дарозӣ хурд бошад, масофаи биниш суст ва пастии дароз ва дигар қитъаҳои роҳ ва нишондиҳандаҳои хатӣ бояд ба ASTM мувофиқат кунанд. E1318 "Мушаххасоти стандартӣ барои системаҳои вазн дар ҳаракат (WIM) бо талабот ва санҷиши корбар".Усулҳо, талаботи мушаххас инҳоянд:
(1) Радиуси гардиши хати марказии роҳ дар қитъаи роҳнамоии 60 м ва қитъаи роҳнамои қафои 30 м дар минтақаи муайянкунандаи вазн бояд ≥ 1,7 км бошад.
(2) Нишебии тӯлонии сатҳи роҳ дар қитъаи роҳнамои пеши 60 м ва қитъаи роҳнамои қафо 30 м дар минтақаи муайянкунии вазнкашии беист бояд ≤2% бошад.
(3) Қимати нишебии фаромарзӣ i қитъаи роҳнамоии пеши 60 м ва қитъаи роҳи қафои 30 м дар минтақаи муайянкунандаи вазнбардорӣ бояд ба 1% ≤ i ≤2% мувофиқат кунад.
(4) Дар қитъаи роҳнамо дар масофаи 150 метр пеш аз майдони муайянкунии вазнбардорӣ набояд ҳеҷ гуна монеае набошад, ки нуқтаи назари ронандаро боздорад.
5) Масофаи байни љойгиршавии майдони тарозую муайянкунии беист ва даромаду баромади туннели автомобилгард дар як ќитъаи роњ набояд на камтар аз 2 км ва на камтар аз 1 км бошад.
(6) Хатои уфуқии пайвастшавӣ байни сенсор ва сатҳи роҳ аз 0,1 мм зиёд нест
9.3 Барои таъмин намудани дурустии маълумоти баркашии бидуни таваққуф ва бехатарии ронандагӣ, ҷудокунии хатти роҳ дар қитъаи роҳнамои пеши 60 метр ва қитъаи роҳи паси 30 метри майдони муайянкунии вазнбардорӣ бояд бо хати сахт ҷудо карда шавад.
9.4 Минтақаи тарозуи бефосила ва озмоишӣ барои роҳнамоии сохтмони қитъаҳои роҳ
(1) Қабати роҳ дар қитъаи роҳнамо бояд устувор бошад ва коэффисиенти соиши пӯшиш ба талаботи тарҳрезии қитъаи роҳ мувофиқат кунад.
(2) Сатҳи мумфаршкунии қитъаи роҳнамо бояд ҳамвор ва зич бошад ва фарши асфалтӣ набояд чукурӣ, чукурӣ, пастшавӣ, банд, тарқишҳо, тарқишҳои шабакавӣ ва варамҳо дошта бошад, ва фарши сементӣ набояд қад хӯрда, шикаста бошад. пластинкахо, пастшавй, чамъ шудани лой ва дигар касалихо.Ҳамвор будани фаршҳои бетонии сементӣ ва фаршҳои асфальтобетонӣ бояд ба муқаррарот ва талаботи дахлдори JTGF80-1 "Стандартҳои санҷиш ва арзёбии сифати муҳандисии роҳи автомобилгард" ҷавобгӯ бошанд.
(3) Паҳнои сатҳи роҳи қитъаи роҳнамо бояд қодир бошад, ки гузариши муқаррарии мошини васеътарини боркашонро дар доираи вазн таъмин намояд.
(4) Хатти марказии фаршҳо дар минтақаи бетаваҷҷуҳи вазн ва озмоиш бояд бо хатҳои дукаратаи зард (як зард) ва хати ҷудокунии хатҳо бо хатҳои сахти сафед ҷудо карда шавад.
3. Талаботи протоколи интерфейс ва формати додаҳо
Протоколи интерфейс ва формати додаҳои системаи ошкоркунии изофабори роҳи автомобилгард бояд ба муқаррарот ва талаботи дахлдори "Нақшаи тарҳрезии муҳандисии маъмурии мустақими маъмурии Фуҷиан" ҷавобгӯ бошад, то робитаи мутақобила ва табодули иттилоот байни шаҳристон (ноҳия), мунисипалӣ ва платформаҳои идоракунии иттилоотии изофабори музофотӣ (аз ҷумла иҷрои мустақим).
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Идораи Ченгду: № 2004, Воҳиди 1, Бинои 2, № 158, кӯчаи Тянфу 4, Минтақаи баландтехнологӣ, Ченгду
Дафтари Ҳонконг: 8F, бинои Cheung Wang, 251 Street San Wui, Гонконг
Фабрика: Бинои 36, Минтақаи саноатии Ҷинҷиалин, шаҳри Мианян, музофоти Сичуан
Вақти фиристодан: январ-25-2024